電子拉力試驗(yàn)機(jī)的調(diào)整方法 電子拉力試驗(yàn)機(jī)工作過(guò)程中，通過(guò)給主工作油缸加油，將荷載施加到試件上。同時(shí)工作油缸。工作原理框圖過(guò)油管與測(cè)力油缸連接，將主油缸中的壓力值傳送到測(cè)力油缸中，然后通過(guò)機(jī)械裝置帶動(dòng)測(cè)力表盤(pán)中的指針運(yùn)動(dòng)，以顯示工作荷載值。將壓力傳感器與測(cè)力油缸連接，即可測(cè)得到相應(yīng)的荷載變化。
電子拉力試驗(yàn)機(jī)傳感器zui大的優(yōu)點(diǎn)在于輸出的頻率信號(hào)是數(shù)字信號(hào)，因而省去了一般模擬傳感器需要精密放大器及模）數(shù)轉(zhuǎn)換的電路，尤其適合單片機(jī)處理。由于將壓力轉(zhuǎn)變?yōu)檩^高的頻率信號(hào)，所以該傳感器具有較高的精度。其量程也有多檔規(guī)格可供選用。非線(xiàn)性誤差一般在015%以下。電子拉力試驗(yàn)機(jī)由于輸出數(shù)字信號(hào)，故抗干擾能力也遠(yuǎn)優(yōu)于模擬信號(hào)傳感器。
電子拉力試驗(yàn)機(jī)傳感器的工作原理及選用在整個(gè)測(cè)量過(guò)程中，對(duì)線(xiàn)彈性范圍要求有足夠的測(cè)量精度，對(duì)屈服以后要求有足夠大的量程。一般的傳感器，不僅其精度與量程無(wú)法兼顧，就是信號(hào)處理過(guò)程也過(guò)于復(fù)雜。經(jīng)比較，選用了電感調(diào)頻式傳感器。電子拉力試驗(yàn)機(jī)其工作原理為，傳感器壓力膜感受到油壓力而發(fā)生位移，變頻器帶動(dòng)鐵芯在線(xiàn)圈內(nèi)移動(dòng)，引起磁導(dǎo)率變化，使磁阻變化，從而引起電感變化，zui終造成諧振頻率變化。由此將輸入的壓力量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的頻率輸出量。
電子拉力試驗(yàn)機(jī)的調(diào)整的方法可分為可動(dòng)調(diào)整法和固定調(diào)整法。
1.可動(dòng)調(diào)整法：
電子拉力試驗(yàn)機(jī)通過(guò)改變調(diào)整件的位置來(lái)達(dá)到裝配準(zhǔn)確度要求。比如，電子拉力試驗(yàn)機(jī)螺紋間隙消除機(jī)構(gòu)中，用旋轉(zhuǎn)螺釘來(lái)調(diào)整彈簧壓力，使螺紋間隙消除掉。
2.固定調(diào)整法：
通過(guò)選定某一零件為調(diào)整件(如：墊圈、墊片、軸套等)。根據(jù)裝配準(zhǔn)確度來(lái)確定調(diào)整件的尺寸，以達(dá)到裝配準(zhǔn)確度的要求。比如，為保證電子拉力試驗(yàn)機(jī)升降機(jī)構(gòu)中蝸輪與蝸桿在同一中間平面上，通常用可調(diào)墊片來(lái)調(diào)整蝸輪的位置。
電子拉力試驗(yàn)機(jī)是用于檢測(cè)材料的拉伸、壓縮、彎曲的力學(xué)性能試驗(yàn)。通常電子拉力試驗(yàn)機(jī)會(huì)滿(mǎn)足一些材料的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。不同的材料檢測(cè)的項(xiàng)目也不相同，就拿建筑節(jié)能材料來(lái)說(shuō)，該系列材料又分為多種產(chǎn)品，每種產(chǎn)品的檢測(cè)也不相同，有用于抗拉的試驗(yàn)，也有抗彎的試驗(yàn)，還有抗壓的試驗(yàn)，總之電子拉力試驗(yàn)機(jī)的用途是非常廣泛的，幾乎各個(gè)行業(yè)都可以用到。
