當前所在位置：
廣泛應用于交通領域，如高速公路、鐵路兩側，可有效降低車輛或列車行駛產生的噪音對周邊居民區(qū)、學校、醫(yī)院等敏感區(qū)域的影響。在工業(yè)領域，也可用于工廠廠區(qū)周圍，減少機器設備噪音的傳播。
金屬微孔聲屏障
由金屬鋁板、背板、龍骨支架、隔音棉、防水布等組成。
服務熱線
13761988855
- 樣式
- 材質
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大弧形
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頂部弧形
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折角型
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直立型
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組合透明型
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三角錐型
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全封閉型
產品詳情
微孔聲屏障是一種在噪音控制方面有著獨特性能的設施
一、結構與材料1. 面板結構- 微孔聲屏障的面板是其關鍵部分，面板上布滿了微小的孔隙。這些微孔的直徑通常在0.5 - 2毫米之間。微孔的排列方式有規(guī)律的矩陣排列，也有隨機分布的情況。面板的材質多為金屬，如鍍鋅鋼板或鋁板，其厚度在0.8 - 2毫米左右。
2. 吸音材料填充- 在面板后面填充有吸音材料，常見的吸音材料為玻璃棉或巖棉。玻璃棉的容重一般在12 - 32kg/m3。吸音材料用于吸收透過面板微孔的聲音，通過空氣分子與吸音材料孔隙壁的摩擦等作用將聲能轉化為熱能。
一、結構與材料1. 面板結構- 微孔聲屏障的面板是其關鍵部分，面板上布滿了微小的孔隙。這些微孔的直徑通常在0.5 - 2毫米之間。微孔的排列方式有規(guī)律的矩陣排列，也有隨機分布的情況。面板的材質多為金屬，如鍍鋅鋼板或鋁板，其厚度在0.8 - 2毫米左右。
2. 吸音材料填充- 在面板后面填充有吸音材料，常見的吸音材料為玻璃棉或巖棉。玻璃棉的容重一般在12 - 32kg/m3。吸音材料用于吸收透過面板微孔的聲音，通過空氣分子與吸音材料孔隙壁的摩擦等作用將聲能轉化為熱能。
3. 框架支撐- 整個微孔聲屏障由框架進行支撐，框架材質多為金屬型材，如槽鋼或工字鋼?？蚣艿牧⒅g距根據(jù)聲屏障的長度和穩(wěn)定性要求而定，一般在2 - 4米之間，以確保聲屏障在各種環(huán)境條件下都能穩(wěn)固站立。
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